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7川南城际铁路是连接川南的内江、自贡、宜宾、泸州四市的城际铁路。目前绵泸高铁(内自泸段)、成宜高铁已经建成通车,今年内渝昆高铁(川渝段)也将通车,根据规划就还剩渝自雅高铁还在立项中,估计也就近两三年就会开建。 绵泸高铁(内自泸段)通车快3年了,由于设计的问题导致无法经内江接成渝客专线往重庆方向,使得自贡、泸州的市民乘坐动车到重庆就必须在内江北站换乘。也因成渝客专线目前基本上是成都往返重庆的最佳线路,使
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17是不是为检测渝昆高铁来的
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912023年泸州两座高铁站客流量为:408万
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45北京-每日1班 上海-每日2班 广州-每日2班 武汉-每日1班 长沙-每日1班 厦门-每日1班 西安-每日2班 杭州-每日1班 南京-每日1班 青岛-每日1班
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014现在泸州到成都的图定车,只有12班,而且时间安排得不合理,尤其是12:30到5:00没有图定车,以前下午2:30可是有g8776的哦。强烈要求成局在二季度调图时在12:30-5:00增加图定车,方便泸州人民下午前往成都。50从12306上的时刻来看,2024年2季度调图显示川南城际铁路的各条线完全废了,居然没有一趟车经成宜转成贵往贵州方向的动车,绵泸(内自泸段)已经成宜没有增加到内江北站的动车,自贡和泸州依然没有增加固定车次,出行没有任何变化。感觉成宜只能等待宜昆段通车才会有很大变化,渝昆段通车后也不会有太多车次,川南城际铁路完全废了。16自从绵泸高铁两年前通车,以前的东部新城是咋样现在还是咋样,自贡老城区汇东新区堵的要命,自贡高铁站东部新城感觉就是荒郊野外,为了老城缓堵和发展东部新城,完全可以把公共服务事业单位那些往东部新城搬迁噻,比如市政府、旅游集散中心、政务中心、移动电信联通、广电中心、一中二中东部校区那些,要的到几天地皮就塞满发展起来了嘛15春运期间,自贡开通了往返天府机场的城际列车,天府号6A-A担当,虽然速度最多200,但是行车时间短,对线路整体影响不算大。请问这是否可以看作是天府机场到川南城市公交化运行的一种尝试,未来有没有可能常态化使用天府号实现成宜高铁公交化运营,就像雅安、都江堰一样?46一月份问自贡发改委,不是说有吗?怎么又没了,是因为渝昆联调联试影响成自宜南下了啊586新增成都东-自贡两对C9035/6 9037/8 新增成都东-成宜-贵阳北一对G9597/819期待成自宜南下的车了,提高下通达度嘛。不然完全就像摆设一样,只要能够南下。成自宜的客流量完全也不差啊,之前春运就看出来成自宜,成自泸的潜力了。等渝宜段通车了,成都走自贡泸州到重庆的车次多吗?会走这条线东出吗?1716145174宜宾西往返广州南的G3701/G3706用上了智动了,经常坐的G3706价格也实惠7913(记者 刘忠俊 王鹏)1月26日,四川成都经自贡至宜宾高铁(下称:“成自宜高铁”)开通运营已满1个月,累计发送旅客近百万人次,成都城区与天府国际机场、成都都市圈与川南城市群联系更加紧密。 开通运营的成自宜高铁。(资料图) 记者 刘忠俊 摄 成自宜高铁设计时速350公里,是国家“八纵八横”高速铁路网京昆通道的重要组成部分。开通运营后,成都东至自贡、宜宾运行时间缩短,最快分别51分钟、73分钟可达,为旅客出行提供了新7140412345因为宜宾到临港这段约二十公里并线在铁建项目上不属于成自宜高铁而是渝昆高铁的工程,现时没有真正全部完成。项目独立业主不同,出资方也不一样。 因为省了钱,虽然提前抢通并享受了小环线高铁,让许多乘客有完工错觉。但本质上是抢跑。 既使算局部渝昆川渝段也还没有验收完工。也就是法律意义上成自宜和成贵在宜宾是断开的,必须借一段渝昆才能去往贵阳昆明。 在渝昆川渝段进入测试滑跑,验收完工前。川南地方南下北上线路车次肯定20103632172725